Citroen C4 Picasso / Ситроен C4 Picasso

Фотографии Ситроен C4 Picasso

В сентябре 2006 года французская компания Citroën на автосалоне в Париже представила семиместную версию своего нового компактвена Citroën С4 Grand Picasso, а в январе 2007 года — его пятиместный вариант Citroën С4 Picasso. Они были созданы на платформе хетчбэков Citroën С4 и Peugeot 307.

Габариты обоих автомобилей по длине и высоте «переросли» габариты своих прототипов. Пятиместный компактвен имеет длину 4470 мм (у Grand Picasso — 4590 мм), ширину — 1830 мм, высоту — 1680 мм. Колёсная база у них тоже одинаковая — 2728 мм. Дорожный просвет (по измерениям специалистов газеты «Авторевю» - №21, 2006 год, О.Растегаев «Кругозор») равен 152 мм. Объём багажного отделения у Ситроен С4 Пикассо равен (минимальный/максимальный) 500/1734 литра, а у его семиместного «брата» - 576/1951 литр. Естественно, что пятиместный автомобиль легче, его полная масса — 2015-2040 кг, в зависимости от комплектации. У Citroën С4 Grand Picasso она достигает 2200-2220 кг.

На российский рынок оба С4 Picasso поставляются с одним из двух бензиновых двигателей объёмом 1,6 литра, первый из которых с многоточечным электронным впрыском имеет максимальную мощность 120 л.с, а второй, с непосредственным впрыском и турбиной высокого давления — 150 л.с. В паре со 120-сильным мотором поставляется только пятисупенчатая механическая коробка передач, а с его более мощным «коллегой» может идти и шестиступенчатая роботизированная коробка передач.

Максимальную скорость и Ситроен С4 Пикассо, и Citroën С4 Grand Picasso развивают одинаковую — 185 км/час (204 км/час — со 150-сильным двигателем). А вот «спринтерские качества» у них — разные: первый разгоняется с места до скорости 100 км/час за 12,1 (9,4) секунды, а второй — за 12,4 (9,8) секунды, что естественно: сказываются лишние 200 кг веса.

И показатели экономичности у Citroën С4 Picasso незначительно лучше. В городских условиях он расходует 9,3 (9,1) л/100 км, на шоссе — 5,4 (5,6) л/100 км, а при смешанном цикле ни один из двигателей преимущества в экономии топлива не имеет — 6,9 л/100 км. У Citroën С4 Grand Picasso эти показатели, соответственно, следующие: 10,1 (9,1) л/100 км, 6,0 (5,7) л/100 км и 7,5 (7,0) л/100 км.

Подвеска у обоих компактвенов — одинаковая: передняя — независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости и задняя — полузависимая, пружинная. Тормозные системы также аналогичны. Передние тормоза ставятся дисковые и вентилируемые, а задние — просто дисковые. Все автомобили оснащаются АБС с электронным распределением тормозных усилий и системой помощи при экстренном торможении.

Citroën С4 Picasso поставляется в трёх вариантах оснащения: Classique, Dynamique и Exclusive. Ситроен С4 Гранд Пикассо можно приобрести только в двух последних комплектациях.

В версии Classique штатным оборудованием является рулевое колесо с центральными фиксированными клавишами и регулировкой по высоте и вылету, круиз-контроль с ограничителем скорости, бортовой компьютер, индикатор температуры, датчик открытых элементов кузова, автоматический электрический стояночный тормоз с функцией помощи при начале движения на склоне, система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и антипробуксовочная система, фронтальные и боковые передние подушки безопасности, передние и задние боковые шторки безопасности, защита картера двигателя. Помимо этого Ситроен С4 Пикассо Classique серийно оснащается боковыми зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, тремя полноценными складывающимися сидениями второго ряда с продольной регулировкой, трёхуровневым подогревом передних сидений, двухзонным кондиционером и охлаждаемым перчаточным отделением («бардачком»), удлинённым ветровым стеклом, передними электростеклоподъёмниками и пакетом «Ауди» - (MP3 /CD RDS двойной тюнер, клавиши управления на рулевом колесе, регулировка звука в зависимости от скорости автомобиля, 6 динамиков).

Единственной дополнительной опцией, доступной для Citroën С4 Picasso Classique, является пакет «Комфорт сзади», включающий в себя задние электростеклоподъёмники, второй ряд шторок от солнца и детский замок.

У Citroën С4 Picasso Dynamique список серийного оснащения шире, и в него входят наряду с пакетом «Комфорт сзади» противотуманные фары, центральные регулируемые подлокотники, складывающиеся столики в спинках сидений, мини- холодильник под панелью приборов (только для моделей с двигателем 150 л.с. и роботизированной коробкой), кожаный руль и пакет «Авто», который содержит двухзонный климат-контроль с раздельной регулировкой температуры справа и слева, воздуховодами и регулировкой поступления воздуха на втором ряду, охлаждаемое перчаточное отделение, датчики дождя и света, выключение фар с задержкой, зеркало наблюдения за детьми и атермическое и акустическое ветровое стекло.

Владельцы Ситроен С4 Пикассо Dynamique имеют возможность укомплектовать свой автомобиль любой из следующих дополнительных опций: сигнализацией с супер центральным замком и автоматической блокировкой, съёмной тележкой Modubox, задними датчиками парковки, электрически складывающимися зеркалами с подстройкой их положения при включении задней передачи, занесением в память и подсветкой под ними, литыми дисками.

Всё перечисленное в предыдущем абзаце оборудование (за исключением сигнализации) становится штатным для Citroën С4 Picasso Exclusive. Помимо них таковым являются зеркала заднего вида с автозатемнением, двухцветная комбинация приборов, сидения «эксклюзив», передние и задние коврики и некоторые другие элементы отделки.

Перечень нештатного оснащения, которое можно за дополнительную плату установить на своём Citroën С4 Picasso Exclusive, состоит из пакета «электрические сидения» (электропривод всех настроек с памятью двух передних сидений), передних датчиков парковки с системой определения доступного места на парковке, омывателей фар, пакета «Видео» (два задних видео экрана и DVD плеер), улучшенная отделка сидений и экстерьера.

Есть ряд несерийных опций, доступных для комплектаций Dynamique и Exclusive. К ним относятся вышеупомянутая сигнализация, панорамная стеклянная крыша с боковыми солнцезащитными шторками, вход USB и коммуникационная система «Свободные руки».

В Ситроен С4 Гранд Пикассо ещё предусмотрены боковые солнцезащитные шторки для третьего ряда сидений и заднее открывающееся стекло с большим спойлером, которые для модели Dynamique устанавливаются платно, а для автомобилей в версии Exclusive штатно, так же как и солнцезащитная шторка стекла задней двери.

Объявления о продаже Citroen C4 Picasso

В этом разделе пока нет объявлений. Добавить объявление

Отзывы о Citroen C4 Picasso

Ваше имя*
Сообщение*